机油脱色后的颜色对比
2020-1-4 11:35:43
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废机油发黑的原因：
原因1-高温高压碳化:发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使机油颜色变黑。是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。
原因2-燃料质量不充分：燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，而使机油越容易变黑。
原因3-设备结构不合理：发动机结构及工况不同，汽机油发动机油底壳中的油泥主要是汽车开开停停，马力未充分发挥而燃烧不完全造成;柴油机不完全燃烧形成烟炱，从而导致机油容易变黑。发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。
原因4-工况环境掺入：润滑油变黑的原因主要根据生产工艺和生产环境，比如橡胶轮胎行业生产轮胎，生产工艺里面是用橡胶颗粒压制成型，在压制的过程中胶状物颗粒会混合到润滑油品中形成黑色。
总结：黑色的机油可以过滤在重复使用吗，答案是可以的。处理净化黑油可以采用大型蒸馏机设备、小型离心机设备、中型脱色过滤机设备、小型真空滤油机脱色等。根据具体情况具体处理(重庆中净过滤设备制造有限公司)专业给客户出技术方案。满足客户的需求。
废油脱色再生净化设备适用于严重老化的废旧工业润滑油、液压油的脱色、脱酸、再生净化处理。恢复油品理化性能，使净化后的油品达到国标新油品质，重新使用标准。本产品广泛用于石油、化工、水泥、冶金、矿山、电力、船舶、机械、军工、等行业的发动机油、齿轮油(开式、闭式)、液压油、成型油、地沟油、轨道油、压缩机油、真空泵油、全损耗系统用油、车轴油、风动工具油、导轨油、轴承油、汽缸油、传导油、变压器绝缘油(矿物型、合成型油)等工业废油再生。
废油脱色再生净化设备特点：
1.新技术分离功能，我公司设备可以分离油中的非理想组份(如低挥发、低燃点物质，酸、碱、水分、煤油、汽油、柴油、甲烷、乙烷、乙炔、环烷酸、多环芳香烃等极性物质)达到分离作用，再通过真空负压将其抽入转换系统实施冷却，收集到集污器存储直至排出。
2.可恢复性指标，可恢复黏度、降酸值、凝点、倾点、乳化性能、粘温性能、腐蚀性能、氧化安定性能等，同时提高油品闪点5%-30%。
3.保障油质，独特的发热装置，油质的表面和内层温度均衡，而国内外传统滤油机的加热管管壁的温度均在300℃以上，油品瞬间老化，而我公司的产品内层和表面均在80℃左右，从而保证不会损坏油质。
更多关于油品脱色的介绍、技术参数资料等请参考官网-滤油机产品-油品脱色过滤设备。
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